1. Podvozje se koristi za povećanje tereta, dužine i zapremine vozila, poboljšanje brzine vožnje i zadovoljavanje razvoja željezničkog prijevoza.
2. U normalnim radnim uvjetima, vozilo se može pouzdano smjestiti na okretni postolje. Uređaj za ležaj koristi se za pretvaranje kotrljanja kotača duž šine u presjek tijela vozila duž pruge.
3. Poduprite karoseriju vozila, podnesite i prenesite različita opterećenja i sile s karoserije na osovinski sistem i učinite da se osovinska masa ravnomjerno rasporedi.
4. Osigurajte sigurnost rada vozila, fleksibilan rad duž ravne linije i gladak prolazak kroz krivinu.
5. Konstrukcija podvozja trebala bi olakšati ugradnju uređaja za prigušivanje opruge, tako da ima dobre karakteristike prigušenja, kako bi se olakšala interakcija između vozila i linije, smanjile vibracije i udarci, smanjilo naprezanje i poboljšala stabilnost i sigurnost rada vozila .
6. U potpunosti iskoristite prianjanje između kotača i šina za prijenos vučne sile i sile kočenja i povećajte kočnu silu koju stvara kočni cilindar, tako da vozilo ima dobar kočioni učinak.
7. Okretni postolje je neovisni dio vozila koji je prikladan za demontažu, sastavljanje, proizvodnju i održavanje podvozja