KUALA LUMPUR (29. jul): Prestar Resources Bhd posluje dobro jer održava relativno nizak profil jer industrija čelika gubi svoj sjaj zbog niskih marži i usporavanja potražnje.
Ove godine je dobro uspostavljen posao sa čeličnim proizvodima i opremom za zaštitne ograde ušao na rastuće tržište istočne Malezije.
Prestar takođe gleda u budućnost tako što se pozicionira sa liderom u industriji Murata Machinery, Ltd (Japan) (Muratec) kako bi obezbedio komplementarna rešenja za automatizovane sisteme za skladištenje i pronalaženje (AS/RS).
Ranije ovog mjeseca, Prestar je objavio da je dobio narudžbu vrijednu 80 miliona RM za nabavku putnih barijera za dionicu Sarawak od 1.076 km autoputa Pan-Borneo.
Ovo osigurava prisustvo za buduće izglede grupe na Borneu, a dio Sabaha autoputa od 786 km također će biti dostupan u narednih nekoliko godina.
Generalni direktor Prestar grupe Datuk Toh Yu Peng (fotografija) rekao je da postoji i mogućnost povezivanja obalnih puteva, dok bi plan Indonezije da premjesti svoj glavni grad iz Džakarte u grad Samarinda u Kalimantanu mogao osigurati dugoročni kontinuitet.
Rekao je da će joj iskustvo grupe u zapadnoj Maleziji i Indoneziji omogućiti da iskoristi prilike koje se tamo pružaju.
"Generalno gledano, izgledi za istočnu Maleziju mogli bi trajati još pet do deset godina", dodao je.
Na poluostrvu Malezija, Prestar gleda na dionicu Central Spine Highway, kao i na projekte autoputa Klang Valley kao što su DASH, SUKE i Setiawangsa-Pantai Expressway (ranije poznat kao DUKE-3) u narednim godinama.
Na pitanje o iznosu tendera, To je objasnio da je potrebna prosječna ponuda od 150.000 RM po kilometru brze ceste.
“U Sarawaku smo primili pet paketa od 10,” rekao je kao primjer.Prestar je jedan od tri odobrena dobavljača u Sarawaku, Pan Borneo.Da insistira da Prestar kontroliše 50 odsto tržišta na poluostrvu.
Izvan Malezije, Prestar isporučuje ograde za Kambodžu, Šri Lanku, Indoneziju i Papuu Novu Gvineju, Brunej.Međutim, Malezija ostaje glavni izvor 90% prihoda segmenta ograda.
Takođe postoji stalna potreba za popravkom puteva zbog nesreća i radova na proširenju puta, rekao je Toch.Grupa već osam godina isporučuje proizvode za servisiranje autoputa Sjever-Jug, generirajući više od 6 miliona RM6 godišnje.
Trenutno, posao sa ogradama čini oko 15% godišnjeg prometa grupe od oko 400 miliona RM, dok je proizvodnja čeličnih cevi i dalje glavna delatnost Prestara, koja čini oko polovinu prihoda.
U međuvremenu, Prestar, čije poslovanje sa čeličnim ramovima čini 18% prihoda grupe, nedavno je sklopio partnerstvo sa Muratecom na razvoju AS/RS sistema, a Muratec će isporučiti opremu i sisteme, dok će čelične okvire nabavljati isključivo od Prestara.
Koristeći Muratec marketplace, Prestar može isporučiti prilagođene police – do 25 metara – za vrhunske i brzorastuće sektore kao što su elektrika i elektronika, e-trgovina, farmaceutski proizvodi, hemikalije i hladnjače.
To je također sredstvo za zaštitu stisnutih marži uprkos tome što je uključen u proizvodnju čelika u srednjem i nizvodnom lancu procesa.
Za fiskalnu godinu koja se završila 31. decembra 2019. (FG19), Prestarova bruto marža bila je 6,8% u poređenju sa 9,8% u FG18 i 14,47% u FG17.U posljednjem kvartalu koji je završio u martu oporavila se na 9%.
U međuvremenu, prinos od dividende je takođe na skromnih 2,3%.Neto dobit za fiskalnu 2019. godinu pala je 56% na 5,53 miliona RM sa 12,61 miliona RM godinu ranije, dok je prihod pao za 10% na 454,17 miliona RM.
Međutim, najnovija cijena na zatvaranju grupe bila je 46,5 sen, a omjer cijene i zarade bio je 8,28 puta, što je niže od prosjeka industrije čelika i cjevovoda od 12,89 puta.
Bilans grupe je relativno stabilan.Dok je veći kratkoročni dug bio RM145 miliona u poređenju sa RM22 miliona u gotovini, najveći deo duga se odnosio na trgovinski objekat koji je korišćen za kupovinu materijala u gotovini kao deo prirode poslovanja.
Toh je rekao da grupa radi samo sa renomiranim klijentima kako bi osigurala da se uplate prikupljaju bez problema.„Vjerujem u potraživanja i novčani tok“, rekao je.“Banke su nam dozvolile da se ograničimo na 1,5x [neto dužnički kapital], a mi na 0,6x.”
S obzirom na to da Covid-19 uništava poslovanje prije kraja 2020., dva segmenta koja Prestar istražuje i dalje rade.Posao sa ogradama može imati koristi od vladinog nastojanja da infrastrukturne projekte podrže ekonomiju, dok bum e-trgovine zahtijeva više AS/RS sistema koji će biti raspoređeni posvuda.
„Činjenica da se 80% Prestar-ovih vlastitih regalnih sistema prodaje u inostranstvu je svedočanstvo naše konkurentnosti i sada se možemo proširiti na uspostavljena tržišta kao što su SAD, Evropa i Azija.
"Mislim da postoje mogućnosti u nizvodnom dijelu jer troškovi rastu u Kini, a trgovinski rat između SAD-a i Kine je dugotrajno pitanje", rekao je Toh.
“Moramo iskoristiti ovu priliku... i raditi s tržištem kako bismo održali naše prihode stabilnim,” rekao je Toh.„Imamo stabilnost u našem osnovnom poslovanju i sada smo postavili naš pravac [prema proizvodnji s dodanom vrijednošću].“
Autorska prava © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.LLC 199301012242 (266980-X).sva prava zadržana