Kako je Spider-Man: Nowhere to Go dizajnirao Doctor Octopus Bridge bitku

Narator: Tokom legendarne borbe na mostu u Spider-Man: Beskućnici, pipci Doktora Hobotnice bili su delo VFX tima, ali na setu su automobili i ove eksplodirajuće kante bili veoma stvarni.
Scott Edelstein: Čak i ako ćemo sve ovo zamijeniti i imati digitalnu verziju nečega, uvijek je bolje ako možete nešto snimiti.
Narator: To je VFX supervizor Scott Edelstein. Radeći sa supervizorom specijalnih efekata Danom Sudickom, njegov tim je pronašao pravu mješavinu praktičnog i digitalnog za kreiranje “No Way Home” akcijom prepunih bitaka na bridžu, kao što je Doktor Octopus koji prvi put uzima svoj meh. isto kao kada se pojavila ruka.
Da bi zaista prodao snagu ovog CGI oružja, Dan je smislio način da gotovo razbije automobile u ono što ekipa naziva "taco automobilima".
Dan Sudick: Kada sam vidio pretpregled, pomislio sam: „Vau, zar ne bi bilo sjajno kada bismo mogli samo tako snažno povući sredinu auta da se auto sam sklopi?“
Narator: Prvo je Dan napravio čeličnu platformu s rupom u sredini. Zatim je stavio auto na nju, spojio dva kabla na donji centar automobila i provukao ga dok se podijelio na pola. Ovakvi snimci -
Za razliku od Spider-Man 2 iz 2004., Alfred Molina nije nosio par manipuliranih kandži na snimanju. Dok glumac sada može da se kreće spretnije, Digital Domain je morao znati kako držati ruke u kadru, posebno kada držao ga na taj način.
Najbolja vizuelna referenca zavisi od toga koliko je njegovo telo visoko od tla, što varira u svakom trenutku.
Ponekad ga osoblje može podići sajlom kako bi mu dalo više slobode da pomjera svoje prave noge, ali to nije baš ugodno. U drugim slučajevima, bio je vezan za viljušku, omogućavajući posadi da ga vodi i upravlja s leđa dok se sam podigao ispod mosta, kao što je prikazano.
Dok su ga ruke spuštale na tlo, koristili su mobilnu platformu koja se mogla spustiti i manevrisati poput tehnokrana. Ovo postaje teže za VFX tim kako sekvenca napreduje i likovi sve više komuniciraju sa svojom okolinom.
Scott: Reditelj Jon Watts je zaista želio da svoje pokrete učini smislenijim i da imaju težinu, tako da ne želite da se osjeća laganim, ili bilo čime s čim je u interakciji.
Na primjer, on uvijek ima najmanje dvije ruke na zemlji radi ravnoteže, čak i kada podiže dva automobila u isto vrijeme. Način na koji rukuje predmetima također treba pažljivo razmotriti.
Skot: Bacio je auto napred i morao je da prenese tu težinu, a kada je bacio auto napred, druga ruka je morala da udari o tlo da ga podrži.
Narator: Pravi borbeni tim također primjenjuje ova pravila na rekvizite koji se koriste u borbi, kao što je ovdje Dr. Oak bacio ogromnu cijev na Spider-Mana i umjesto toga zdrobio auto. Dan i glavni supervizor vizuelnih efekata Kelly Porter htjeli su da cijev padne kao bejzbol palicu, tako da je zapravo morala da se sruši pod uglom, a ne ravno.
Narator: Da bi postigao ovaj jedinstveni efekat, Dan koristi dva kabla da drži betonsku i čeličnu cijev ravno. Svaki kabel je povezan s cilindrom, koji oslobađa tlak zraka različitim brzinama.
Dan: Možemo pritisnuti vrh cijevi u automobil brže nego što prednji kraj cijevi pada, a zatim povući prednji kraj cijevi određenom brzinom.
U početnom testiranju, cijev je zgnječila gornji dio automobila, ali ne i njegove stranice, tako da su izrezivanje okvira vrata zapravo oslabljene. Posada je potom sakrila sajlu unutar automobila, pa kada se cijev srušila, sajla povukao bočnu stranu automobila zajedno sa sobom.
Sada je za Toma Hollanda i njegovog dvojnika bilo previše opasno da izbjegnu tu cijev, pa su za ovaj snimak akcioni elementi u kadru snimljeni odvojeno i kombinovani u postprodukciji.
U jednom kadru, Tom je prevrnuo haubu automobila kako bi izgledalo kao da izmiče cijevima. Ekipa je zatim sama snimila instalaciju cijevi, dok je ponovila brzinu i položaj kamere što je bliže moguće.
Scott: Pratimo kamere u svim tim okruženjima i radimo mnogo reprojekcije kako bismo ih sve integrirali u jednu kameru, u osnovi.
Narator: Na kraju, izmene u montaži značile su da je Digital Domain morao da napravi potpuno CG snimak, ali je ostalo dosta originalnog pokreta kamere i glumca.
Scott: Pokušavamo, čak i ako ćemo preuveličati, upotrijebimo podlogu koju je on napravio, a zatim je popravimo.
Narator: Spider-Man je takođe morao da spasi pomoćnicu zamenika direktora iz njenog automobila dok je lebdeo na ivici mosta.
Čitav štos je podijeljen u tri dijela: automobil koji prelazi most, automobil koji udara u zaštitnu ogradu i automobil koji visi u zraku.
Dok je glavni deo autoputa u nivou zemlje, put je podignut 20 stopa tako da automobil može da visi a da ništa ne udari. Prvo, automobil se postavlja na malu stazu da bi se pomerio napred. Zatim je vođen kablom i izgubio kontrolu na trenutak.
Dan: Željeli smo da izgleda malo prirodnije kada je pogođen, da se malo zamahne preko ograde, umjesto da samo prati ovaj precizan luk.
Narator: Da bi auto udario u zaštitnu ogradu, Dan je napravio zaštitnu ogradu od pjene sa perlama. Zatim ju je ofarbao i namazao ivice, prije nego što ju je prethodno razbio na manje komade.
Dan: Napravili smo razdjelnik od 20 ili 25 stopa jer smo mislili da je auto dugačak 16 do 17 stopa.
Narator: Auto je kasnije postavljen na kardan ispred plavog ekrana, tako da je izgledalo kao da se zaista klati na ivici pod uglom od 90 stepeni. Kardan je bio dovoljno siguran da glumica Paula Newsom može biti u autu, tako da kamere su mogle uhvatiti njene užasnute izraze lica.
Narator: Ona ne gleda Spajdermena, ona gleda tenisku lopticu, koja se onda lako uklanja u postprodukciji.
Dok je Spider-Man pokušavao da odvuče njen auto na sigurno, dr. Oak je bacio još jedan auto na njega, ali je auto udario u burad. Prema Denovim rečima, direktor je želeo da to bude kišnica, pa je Dan morao da upravlja automobilom i buretom .
To je zahtijevalo koso probijanje azotnog topa od 20 stopa kroz automobil. Taj top je bio spojen na visokonaponski akumulator da bi pucao naprijed. Dan je također napunio kantu vatrometom pričvršćenim za tajmer.
Dan: Znamo koliko brzo auto ulazi u cijev, tako da znamo koliko je desetinki sekunde potrebno da automobil udari u sve cijevi.
Narator: Jednom kada automobil udari u prvu cijev, svaka cijev eksplodira naizmjence u skladu sa brzinom kojom se automobil kreće prema njima.
Stvarni štos izgleda sjajno, ali putanja je malo pogrešna. Dakle, koristeći originalnu sliku kao referencu, Scott je zapravo zamijenio automobil sa potpuno CG modelom.
Skot: Trebao nam je auto da krenemo više jer je Doc bio dalje niz cestu s podignutim rukama. Dok auto vozi prema Spider-Manu, treba mu neka vrsta kotrljanja.
Narator: Mnogi od ovih borbenih snimaka zapravo koriste digitalne dvojnike, što funkcionira zato što su odijela Iron Spider zasnovana na nanotehnologiji napravljena u CG.
Narator: Ali pošto je Spider-Man skinuo svoju masku, nisu mogli samo da zamene celo telo. Baš kao i pomoćnik zamenika direktora na kardanu, takođe moraju da upucaju Toma kako visi u vazduhu.
Scott: Način na koji pomiče svoje tijelo, naginje vrat, podupire se, podsjeća na nekoga ko visi naopačke.
Narator: Ali konstantno kretanje radnje otežavalo je precizno postavljanje kultne odjeće. Tako Tom nosi ono što se zove fraktalno odijelo. Uzorci na odijelima pružaju animatorima najlakši način da mapiraju digitalno tijelo na tijelo glumca.
Scott: Ako mu se grudi okreću ili kreću, ili mu se ruke pomiču, možete vidjeti da se šare pomiču lakše nego da nosi normalno odijelo.
Narator: Za pipke, Doc Ock ima rupe na stražnjoj strani jakne. Ovi crveni markeri za praćenje omogućavaju VFX-u da precizno postavi ruku uprkos stalnom kretanju kamere i akciji.
Scott: Možete pronaći gdje je ruka i zalijepiti je na tu malu tačku, jer ako pliva okolo, izgleda kao da pliva oko njegovih leđa.
Narator: Nakon što je podigao automobil zamjenika direktora, Spider-Man koristi svoj web blaster da sruši vrata.
Mreža je u potpunosti kreirana u CG-u, ali na setu, tim za specijalne efekte je morao da stvori dovoljno snage da sama otvori vrata. Ovo je prvo značilo zamjenu iglica šarki sa onima od balsa drveta. Vrata su zatim spolja povezana sa sajla koju pokreće pneumatski klip.
Dan: Akumulator pušta vazduh da uđe u klip, klip se zatvara, sajla se povlači i vrata se otvaraju.
Narator: Takođe je korisno unaprijed uništiti auto u trenutku kada Goblinova bomba od bundeve eksplodira.
Automobili su zapravo rastavljeni, a zatim ponovo sastavljeni prije nego što su dovedeni na postavljanje, što je rezultiralo ovim dramatičnim rezultatima. Scott i njegov tim bili su odgovorni za pojačavanje svih ovih sudara i eksplozija, dok su popunili snimak i digitalno proširili most .
Prema Scottu, Digital Domain je stvorio 250 statičnih automobila parkiranih na mostovima i 1.100 digitalnih automobila koji se voze po udaljenim gradovima.
Svi ovi automobili su varijante nekoliko digitalnih modela automobila. Istovremeno, potrebno je digitalno skeniranje automobila koji je najbliži kameri.


Vrijeme objave: Jun-06-2022